| ÚLTIMA OPORTUNIDAD PARA EL PREACUERDO |
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| Escrito por CTA-Vuelo | |
| Jueves, 24 de Junio de 2010 18:56 | |
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Los sindicatos que apoyamos el preacuerdo para el XVI Convenio, con el respaldo de nuestras asambleas de afiliados, hemos resuelto darle una nueva y última oportunidad. Nos encontramos en una situación excepcional, un Plan de Viabilidad, que requiere decisiones igualmente excepcionales. Dados los escenarios a los que tendríamos que enfrentarnos en el caso de que este preacuerdo no saliera adelante, hemos tomado la decisión de someterlo de nuevo a vuestra consideración. El texto no es exactamente el mismo: hemos modificado la redacción de tres artículos de manera que consideramos beneficiosa y más clara para los TCP, e introducido una Disposición Transitoria nueva: 1. Disposición Adicional Cuarta. Hemos clarificado su redacción, recalcando que los TCP no perderíamos los importes que se cobran por ese concepto, aún en el caso de que algún compañero obtuviese en los tribunales un derecho que por convenio no le corresponde, algo altamente improbable, y hemos concretado la forma de hacerlo sin alterar la estructura salarial actual. 2. Franco de Servicio Sobrevenido. Se ha eliminado la frase “siempre y cuando las necesidades de la Compañía lo permitan”, siendo sustituida por la siguiente: “siempre y cuando no surjan circunstancias que obliguen a cancelación o modificación del mismo por parte de la Compañía”, impidiendo una hipotética arbitrariedad en dichos cambios. 3. Régimen Disciplinario. Se ha incluido una cláusula de salvaguarda que establece “el análisis conjunto de la problemática que pudiera darse por la aplicación del Régimen Disciplinario (…). En caso de acuerdo al respecto, ambas partes podrán recomendar a la Comisión Negociadora que apruebe la inclusión de los cambios que se consideren pertinentes en el mismo”. 4. Hemos incluido una Disposición Transitoria que establecerá un sistema de chequeo para las Incidencias y francos sobrevenidos a través de Ibpróxima, que nos permitiría en muchos casos adelantar la hora de chequeo y conocer los servicios asignados con mayor antelación a la actual. Los cambios introducidos consiguen que en la balanza pesen más los argumentos a favor de una nueva consulta, que otras opciones que irían en perjuicio del colectivo. Estos son nuestros motivos: · El profundo convencimiento de que, en el marco del Plan de Viabilidad en el que el XVI Convenio ha sido negociado, no es posible conseguir un acuerdo que supere al actual, y que seguimos considerando beneficioso en su conjunto para el colectivo. Con estabilidad para tres años, incrementos salariales consolidados del 4,55%, 230 nuevos fijos, garantías de empleo para toda la plantilla, mejoras sociales, todo ello a cambio de medidas de contención de costes coyunturales y sin grandes cesiones de productividad, pensamos que hemos conseguido un acuerdo altamente beneficioso para los TCP, dado el contexto que nos rodea. · La clamorosa falta de alternativas de los sindicatos que se han opuesto al preacuerdo, STAVLA y CCOO, que se han limitado a descalificar un preacuerdo de cuya negociación también son responsables, a criticar medidas que ellos mismos han propuesto y/o a retractarse de posiciones que defendieron en la mesa de negociación. Delegados de ambos sindicatos admiten en privado que el convenio es positivo, pero que se oponen a él por razones sindicales estratégicas. · La urgencia con la que fue convocado el anterior referéndum. Somos autocríticos en este aspecto, pero pensamos que en la actual situación es imprescindible rectificar a tiempo, antes que luego tener que lamentarnos, o que todos nos reprochemos no haberlo hecho.
· El colectivo ha tenido el tiempo y la oportunidad para documentarse mejor y separar los bulos y las mentiras de la información fidedigna, lo que implica una mayor capacidad de decisión.
· La aparición de un nuevo elemento a la hora de valorar las garantías para el empleo de toda la plantilla que aporta el preacuerdo: la Reforma Laboral, que establece la posibilidad de realizar despidos objetivos, con una indemnización de 20 días por año trabajado, en el caso de “empresas de cuyos resultados se desprenda una situación económica negativa”, sin ni siquiera llegar a las pérdidas. ¿Por qué hemos resuelto no afrontar un nuevo proceso negociador? Sencillamente porque no hay tiempo para ello. La creación de la compañía de bajo coste está planteada para noviembre, y la expansión en largo radio, para octubre. La Compañía debe planificarse con antelación, y lo hará en función de si hay convenio o no. Reabrir lo negociado creyendo que sólo puede mejorarse es ilusorio, porque si reabres una negociación estás legitimando a la otra parte a hacer lo mismo, o sea, mejorar su parte. Este no es un convenio cualquiera, sino que ha sido negociado en el marco de un Plan de Viabilidad para recuperar la rentabilidad de la Compañía. Si pensamos que la empresa va a renunciar a sus objetivos porque los TCP digamos que “no” a este preacuerdo, estaremos cometiendo un error de graves consecuencias. Es nuestra responsabilidad, como representantes de los TCP, informar al colectivo de cuáles serían dichas consecuencias, para que todo el mundo sepa a qué atenerse y que no quepa la menor duda sobre los escenarios a los que habría que hacer frente. Con este convenio disuadimos a la dirección de crear una compañía de bajo coste, mediante medidas de contención de costes para TCP de nuevo ingreso. Si no lo firmamos, hay muchas más posibilidades de que nazca. Si no contamos con un acuerdo de garantías de empleo, vinculado a este convenio, y la low cost se lleva 20 aviones de Iberia entre 2011 y 2012, en dos años sobrarían más de 500 TCP de la actual plantilla. Esto puede ocurrir a menos que firmemos este convenio y nos aseguremos que la expansión en el largo radio se hará con TCP de Iberia, para compensar una hipotética pérdida de empleo provocada por la low cost. La situación resulta tremendamente compleja y quienes propugnan el inmovilismo, alimentando la falsa esperanza de que la tormenta pasará sin rozarnos, pecan de una irresponsabilidad pasmosa. Si realmente queremos quedarnos lo más parecido posible a como estamos ahora, la solución está en este preacuerdo. Si decimos que “no”, no nos vamos a quedar como estamos: es seguro que iremos a peor: la empresa buscará la rentabilidad por la vía del ajuste en el empleo, como lleva advirtiendo desde la presentación del Plan de Viabilidad. El ajuste nos pillaría sin el blindaje de la prórroga del actual ERE voluntario hasta el 31 de diciembre de 2013, puesto que la empresa no la solicitará si no se firma este convenio. No nos dejemos confundir: no pensemos que los únicos que arrimamos el hombro en esta empresa somos los TCP. Tierra ya ha realizado enormes esfuerzos en productividad y contención de costes con su convenio. SEPLA está negociando la creación de nuevos niveles. Si los TCP insistimos en no contribuir a la viabilidad de la Compañía, con un esfuerzo similar al que van a realizar los demás colectivos, estaremos haciendo estériles las aportaciones de Tierra y Pilotos para disuadir a la dirección de crear una low cost, con las consecuencias mencionadas anteriormente. Por último, queremos dejar una cosa bien clara: EN CASO DE QUE EN EL REFERÉNDUM VUELVA A SALIR EL “NO”, CTA NO FIRMARÁ BAJO NINGÚN CONCEPTO EL PREACUERDO PARA EL XVI CONVENIO y la responsabilidad de liderar una nueva negociación recaerá exclusivamente en aquellos que se hayan opuesto al preacuerdo. CTA apoyará lealmente cualquier iniciativa que redunde en beneficio del colectivo, pero no se nos puede pedir que lideremos una nueva negociación cuando pensamos que no es posible conseguir nada mejor. Tampoco se nos puede reclamar que lideremos una estrategia que no es la nuestra y que desconocemos hacia dónde se dirige, caso de que realmente tenga unos objetivos que no sean puramente electoralistas. En CTA trabajamos para dar soluciones a los problemas del colectivo, no para creárselos. Serán aquellos que insisten en poner a los TCP en el disparadero, anteponiendo egoístas razones estratégicas a los intereses del colectivo, los que tendrán que resolver los graves problemas que surgirán, sin duda, si nos quedamos sin el blindaje que este preacuerdo representa para nuestros puestos de trabajo. Las votaciones tendrán lugar en Firmas Net, los días 28 de junio al 2 de julio, ambos inclusive, en horario de 7 a 17 horas, con el fin de fomentar la participación, toda vez que ya se celebraron las oportunas asambleas informativas en el Comité. Las votaciones no tendrán lugar en el Sat, ya que los sindicatos convocantes no disponemos del sistema informático necesario para permitir la simultaneidad del proceso. XVI CONVENIO: AQUÍ ESTÁ LA PASTA. 3.800 EUROS DE MEDIA EN ATRASOS Y PAGOS ÚNICOS DURANTE SU VIGENCIA + 4,55% DE INCREMENTO CONSOLIDADO EN TABLAS. TOTAL: MÁS DE 14 MILLONES DE EUROS ¡¡¡ EN PLENA CRISIS!!! XVI CONVENIO: AQUÍ ESTÁ LA ESTABILIDAD FRENTE A LA CRISIS. SÚBETE EL SUELDO Y PROTEGE TU EMPLEO: |


